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9月26日主力资金净流出3224.57万元;游资资金净流出867.23万元;散户资金净流入4091.8万元。
问:为什么公司要布局自有车辆做跨境运输?答:公司通过市场调查后认为相较传统换装运输需要依赖境外第三方运力支持完成全段运输任务,TIR运输可以依靠自有车辆和司机履行全段运输任务,有利于降低境外段运输风险,有利于降低运输成本,提高运营效率。
问:过去几年公司营业收入存在比较大的跌幅,请是什么问题导致的?答:公司在2023年9月出售辽宁宏图创展测绘勘察有限公司(以下简称“宏图创展”)部分股权后并不再将其纳入合并财务报表范围,由于合并范围的变化,2023年公司营业收入仅包含了其前三季度的数据,因此导致合并营业收入有所波动。
问:公司上半年国内业务增长是下游公司业务回暖还是公司拓展了新客户导致的?答:除了公司积极拓展新客户外,公司原有客户的业务量亦有所增加。
问:公司报表存在大额的应收账款,是公司给客户的账期较长导致的吗?答:公司应收账款大致上可以分为供应链业务和综合物流业务两部分,截止2025年6月30日,供应链业务应收账款28,622万元,其中一年以内的应收账款为28,4283万元,综合物流业务应收账款17,141万元,其中一年以内的应收账款为13,938万元。
问:公司去年报表有2亿左右的国际营收,是通过什么方式实现的?答:2024年公司尚未开始运营TIR业务,均是换装运输。
问:公司目前是通过TIR运输模式去替代之前的换装运输模式吗?答:不是的,TIR运输模式是公司新增的一个业务产品,两者并不冲突且受众客户和运输产品有所差异,因为TIR运输在时效上有较大的优势。
问:TIR运输模式前期投入成本相较于换装运输成本是不是偏高,企业存在什么考量因素吗?答:组建自有运力的投入短期内会增加公司投入,但TIR运输未来市场发展的潜力广阔,投入车队运营有利于提升公司核心竞争力,为客户提供不同的产品选择,有利于增强客户粘性及难易度。
投资者:董秘好,波兰关闭中欧班列,公司有什么替代方案?如果有,公司的替代方案在国内稀缺吗?及时回复,谢谢董秘:尊敬的投资者您好,公司为应对全球供应链格局重构、地理政治学冲突导致的国际物流通道不稳定、不畅通等风险,于上半年拓展了跨里海通道路径,率先打通跨里海中间走廊快速通道,为不一样的客户、不同季节和路况下的中欧陆路运输路线提供了多种选择,保障客户货物安全准时抵达目的地,有效提升客户服务满意度。感谢您的关注!投资者:董秘好,现在海运,铁路运输这么方便便宜,为啥公司还坚持路运呢?这一个市场空间是不是非常小众?董秘:尊敬的投资者您好,陆运服务作为公司的基础业务,具有广泛的客户基础和成熟的运营体系,能够为客户提供标准化、一站式国际综合物流解决方案。针对不一样的客户需求和货物差异,陆运服务在成本控制和时效性方面具有一定差异化优势,能够更好地满足客户多样化灵活的运输需求。此外,公司通过链接班列、海运、空运及多式联运等不同运输方式,为客户提供弹性化、一站式国际综合物流解决方案。公司始终对市场保持开放态度,积极调研和探索能够为客户提供便捷且安全高效的运输方案。感谢您对公司的关注!投资者:董秘好,公司跨里海通道,主要运输什么物资?董秘:尊敬的投资者您好,公司国际道路运输业务中承运的货物品类多样,中欧陆运的“跨里海”通道是公司多路径选择机制之一,有效应对不同货类、不同季节的运输需求,确保货物安全准时抵达,提升公司在中欧跨境运输领域的服务效率。感谢您的关注!投资者:董秘好,飞特半导体芯片制造商,主要是什么类型芯片,技术水平目前如何?量产了吗?董秘:尊敬的投资者您好,公司作为有限合伙人持有建广广鹏43.2912%的合伙份额,公司仅通过持有建广广鹏的部分有限合伙人份额间接持有东莞飞特少量股权,公司不执行合伙企业事务,不对外代表建广广鹏,该合伙企业如涉及重大事项,公司依据相关法律法规的规定履行信息披露义务,敬请关注公司公告。感谢您的关注!投资者:董秘好,查询中欧海运价格上升,对于公司有何影响?董秘:尊敬的投资者您好,公司以国际公路运输服务为核心,可以为客户提供基于陆运的全球综合物流服务。海运价格的波动可能导致客户调整采购策略,部分对时效要求较高的客户可能转向选择其他运输方式如公路运输等方式,因此我司可以根据具体情况帮助客户调整运输策略,以抵御价格波动带来的影响,感谢您的关注!投资者:目前波兰关闭边境,对中欧班列影响较大,贵公司运营的"跨里海中间走廊"南线通道可完全规避波白边境,月均约200辆运力,有望直接承接转移的货运需求吗董秘:尊敬的投资者您好,公司已获得国际道路运输及TIR资质,并组建自有运力用于开展TIR运输,同时公司通过“跨里海中间走廊合作项目”率先实现到港货物“即到即走”,提升了公司跨境运输的自主性和服务质量。感谢您的关注!投资者:董秘好,波兰关闭口岸,滞留集装箱公司可以解决滞留集装箱运输问题吗?董秘:尊敬的投资者您好,公司可以为客户提供全球综合物流解决方案,尤其是全球陆路运输解决方案。公司将持续密切关注该事项进展,严格遵循信息披露准则,如有重大事项及时履行信息披露义务。感谢您的关注!投资者:董秘好,波兰政府拒绝开放边境,中欧班列无法通行,请问贵公司对以上事件有什么影响和对策?感谢回复!董秘:尊敬的投资者您好,2025年上半年,公司已经为应对国际物流通道不稳定、不畅通等风险,拓展了跨里海通道路径,为畅通连接欧洲路向提供多种选择,保障客户货物安全准时抵达目的地。感谢您的关注!投资者:您好!中欧班线当前在波兰受阻,请问公司是否有替代方案?董秘:尊敬的投资者您好,公司为应对全球供应链格局重构、地缘政治冲突导致的国际物流通道不稳定、不畅通等风险,于上半年拓展了跨里海通道路径,率先打通跨里海中间走廊快速通道,为不同客户、不同季节和路况下的中欧陆路运输路线提供了多种选择,保障客户货物安全准时抵达目的地,有效提升客户服务满意度。感谢您的关注!投资者:你好董秘,随着波兰口岸关闭,贵公司如何应对国际物流业务的?董秘:尊敬的投资者您好,公司已经于上半年拓展了跨里海通道路径,可以为不同客户、不同季节和路况下的中欧陆路运输提供多种路线选择,保障客户货物安全准时抵达目的地。感谢您的关注!投资者:你好董秘,贵公司是否参与到北极航线的物流运输?董秘:尊敬的投资者您好,公司以公路运输服务为核心,通过链接多种运输方式,为客户提供一站式国际综合物流解决方案。目前公司主要聚焦于中欧、中亚和中俄等线路业务,暂未参与北极航线相关运输。感谢您的关注!投资者:你好,随着快递物流价格的提价,贵公司的物流运费是否也水涨船高?董秘:尊敬的投资者您好,公司从事的主要业务是全球综合性现代物流服务业,根据客户的真实需求及供应链环节的特性,为各类制造业客户、进出口贸易主体企业提供全球综合物流解决方案,包括方案设计、运输、仓储、装卸、关务、转运、多式联运、国际货代及配送和信息处理等全链路物流服务,快递价格上涨不会对公司业务造成明显影响。感谢您的关注!投资者:你好,请问贵公司三季度业绩如何,目前在手订单情况可否介绍一下?谢谢!董秘:尊敬的投资者您好,公司将于2025年10月29日披露三季度报告,届时请您通过巨潮资讯网等法定信息披露媒体查阅。感谢您的关注!投资者:你好董秘,贵公司间接参股飞特半导体都生产哪些芯片?董秘:尊敬的投资者您好,公司作为有限合伙人持有建广广鹏43.2912%的合伙份额,公司仅通过持有建广广鹏的部分有限合伙人份额间接持有东莞飞特少量股权,公司不执行合伙企业事务,不对外代表建广广鹏,该合伙企业如涉及重大事项,公司依照有关规定法律法规的规定履行信息公开披露义务,敬请关注公司公告。感谢您的关注!投资者:你好董秘,互动平台曾提到贵公司没有与华为有业务往来?可有资料显示2024年7月,华为将其从西安到德杜伊斯堡的部分电子元件货量,每月约20个集装箱,从北线切换至华鹏飞的南线万元,占华鹏飞当月营收的12%。请问是否属实?既然贵公司与华为在智慧物流领域许多协同性,为啥不能正面去接触开展合作呢?董秘:尊敬的投资者您好,公司目前未与华为有业务往来,请以公司在法定媒体披露的信息为准。感谢您的关注!
以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备240019号),不构成投资建议。
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以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的是传播更多详细的信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关联的内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至,我们将安排核实处理。如该文标记为算法生成,算法公示请见 网信算备240019号。
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