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9月21日,作为“第二届我国归纳交通展开大会”重要同期活动的“高铁快运暨铁路货运立异展开论坛”在北京举行。
我国交通运送协会副会长王国栋在致辞中表明,我国高铁快运在助力归纳交通系统建造、服务民生需求及数字化转型方面的丰硕成果,为职业立异展开指明方向。他提出,坚持高水平质量的展开路途,厚实推进我国式现代物流系统建造是当时快运物流展开的重要任务,应着力加强科技赋能、加速产品立异、深化绿色低碳转型。
中铁快运股份有限公司董事长吴景海在致辞中表明,中铁快运将稳步推进高铁货运才能建造,完善产品系统,继续打造高铁快运品牌。详细而言,将深化数字化转型,加大网货渠道推广应用力度,继续扩展“运力池”,进步新能源车辆运送规划,建造“司机之家 ”,尽力将我国铁路网络货运物流渠道打造满足国一流网货渠道。一起,还将继续聚集铁路货运变革,深度融入国家“通道+纽带+网络”物流骨架,充沛的发挥中铁快运全网优势,为下降全社会物流本钱、支撑实体经济高水平质量的展开作出更大奉献。
北京交通大学交通运送学院教授张晓东在讲演中指出,物流降本不等于降价,要点要优化物流资源配置,进步物流与供应链组织化水平,尤其要发挥铁路主干效果,增强班列稳定性水平,完成结构性降本、系统性降本、全链条降本。要本着协同、敞开、同享的准则,在降本增效、价值发明上着力,以铁路快运和网货渠道为新质形状,经过加强联运与物流一体化运营,加速构建“通道+纽带+网络+渠道”新格局,推进咱们国家现代物流高质量展开。
会议期间,中铁快运股份有限公司运营总监、中铁智运物流科技有限公司总经理李鹤与地上铁运力事务高档总监杨叶龙、G7易流副总裁王琦、开沃集团首席执行官诸萍、特来电副总裁周小飞展开了一场关于“铁路网络货运渠道建造”的对话。各方表明,将依托中铁快运高铁货运资源,以及网络站点渠道优势,展开更多根据市场需求的优势服务事务。
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我国交通运送协会副会长王国栋在致辞中表明,我国高铁快运在助力归纳交通系统建造、服务民生需求及数字化转型方面的丰硕成果,为职业立异展开指明方向。他提出,坚持高水平质量的展开路途,厚实推进我国式现代物流系统建造是当时快运物流展开的重要任务,应着力加强科技赋能、加速产品立异、深化绿色低碳转型。
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